哈威HAWE换向阀的应用|哈威换向阀的工作原理

哈威HAWE换向阀的应用|哈威换向阀的工作原理
哈威HAWE换向阀的阀体由隔板分红两腔，每腔都有3个通道，中心为进油口，两头为出油口。阀体为碳钢板焊构造，体积小，质量轻，构造紧凑，提高了资料的利用率，缩短了出产周期，降低了成本。密封面堆焊不锈钢，防锈耐腐蚀，密封面通过精加工后抛光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。它有两组密封组件。每组密封组件由阀瓣、密封圈、调整块、调理螺钉、夹板和螺栓构成。
阀瓣为碳钢板焊件，设有加强筋，即添加阀瓣强度又起导向效果，确保每组阀瓣间的同轴度。阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈，该资料具有耐油、耐磨损、功能安稳、密封杰出和运用寿命长的特色。在凸轮的效果下，密封圈的球面与阀体密封面相接触发生揉捏弹性变形，达到密封效果。调整块和调理螺钉在两组密封组件不能同步到位时可起调整效果，确保各通道密封功能同步到位。
通过以上对哈威HAWE换向阀工作原理的介绍，不知道咱们对哈威HAWE换向阀有了更深入的知道呢？阀门在如今的工业出产中，享有越来越重要的位置，似乎咱们的工业出产已经离不开它的支撑，这也给了阀门更多的时机，但是在时机的一起，阀门也面对更多压力，例如哈威HAWE换向阀在发展过程中就遇到了很多艰苦，如今咱们看到的这些可人的成果都是前辈辛劳换来的，咱们不只要爱惜这份礼品，一起更需要将它们发扬光大。
德国哈威HAWE比例换向阀是片式结构的换向阀，是参照多田野汽车起重机下车阀改进设计而成。它主要用于控制汽车起重机支腿的伸缩，设计除保证原有性能外，还注重考虑了通往上车的油路通道，使中位压力损失大为下降，减小了系统的发热。事实证明，该阀完替代多田野汽车起重机下车阀，实现了进口元件的国产化。该阀主要是由前端阀体、选择阀组、液控阀组和四联换向阀组成。其安全阀结构紧凑，启闭性能好，噪声小。该阀为手工操作，具有操纵轻便、换向灵活、定位可靠等特点。该阀还可用于其他工程机械的液压系统。每加一片增加100元。
德国哈威HAWE比例换向阀主要用于液压汽车起重机和液压高空作业车等型号的上车液压系统中，该多路换向阀为片式结构，采用M型滑阀机能，通过上车阀来控制上车的卷扬、回转、变幅、伸缩等功能。并能实现各个执行元件的联动作用，大大提高了吊车的工作效率。该系列阀具有结构紧凑、性能先进、安装使用方便等特点，能够很好地满足上车液压系统的性能要求。
德国哈威HAWE比例换向阀是并联式手动换向阀，具有高度集成的结构，压力损失小，工作可靠，安装维修方便等特点，可实现多个执行机构的集中控制，可按不同的使用要求组合功能阀片，该系列换向阀每联都带单向阀。根据用户需要，可在任一工作腔和回油腔之间安装过载阀或补油阀，单双作用调节手柄可以根据机型的不同进行互相转换。DF50系列换向阀广泛应用于各类行走机械中。
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