技术文章您的位置:网站首页 >技术文章 >造成HAWE溢流阀径向卡紧的原因都有哪些

造成HAWE溢流阀径向卡紧的原因都有哪些

更新时间:2020-07-29   点击次数:957次
  HAWE溢流阀在使用中有时会出现调压失灵现象。先导式调压失灵现象有二种情况:一种是调节调压手轮建立不起压力,或压力达不到额定数值;另一种调节手轮压力不下降,甚至不断升压。出现调压失灵,除阀芯因种种原因造成径向卡紧外,还有下列一些原因:
 
  一是主阀体(2)阻尼器堵塞,油压传递不到主阀上腔和导阀前腔,导阀就失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔无油压力,弹簧力又很小,所以主阀变成了一个弹簧力很小的直动型,在进油腔压力很低的情况下,主阀就打开溢流,系统就建立不起压力。
 
  压力达不到额定值的原因,是调压弹簧变形或选用错误,调压弹簧压缩行程不够,阀的内泄漏过大,或导阀部分锥阀过度磨损等。
 
  第二是阻尼器(3)堵塞,油压传递不到锥阀上,导阀就失去了支主阀压力的调节作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何压力下锥阀都不会打开溢流油液,阀内始终无油液流动,主阀上下腔压力一直相等,由于主阀芯上端环形承压面积大于下端环形承压面积,所以主阀也始终关闭,不会溢流,主阀压力随负载增加而上升。当执行机构停止工作时,系统压力就会无限升高。除这些原因以外,尚需检查外控口是否堵住,锥阀安装是否良好等。
 
  HAWE溢流阀是液压系统区别于机械传动系统的一种特殊优势,起过载保护作用。
 
  比如机械传动系统中,在两个齿轮啮合的部位,若掉入一根金属板料,由于原动机动力强劲,就会硬性地把金属板料裹挟进去,直至损坏两个齿轮。
 
  但液压系统可以通过HAWE溢流阀设定或调节,实现液压过载保护。
 
  比如上述若油马达带动两个齿轮啮合,当压力设定合适,就是金属板料掉入,液压感知转不动时就停止不转了,不会硬性损坏零部件。
 
  不过HAWE溢流阀的压力,手动一旦设定就成为定值;但电比例可以根据实际具体工况通过程序调节其压力,实现与负载压力相匹配的程序设定调压,并且压力转换柔和无冲击,同时利于节能。
Baidu
map