SMC气缸日本*
在工业自动化高度发达的今天,普通简单的机械化已*被自动化所取代,气缸的使用与应用已越来越熟悉,它的工作效率与动作的正确性、性已*被认可。
气缸是将压缩空气的压力能转化为机械能的一种执行元件,使驱动机构作直线往复运动,摆动和旋转运动。
一、气缸的选择
1、SMC气缸的操作方式分为双动和单动(弹簧压出、弹簧压回)两种
2、按SMC气缸的功能分为标准型、小型、薄型、双轴型等
3、按SMC气缸的缸体材料分为铝合金和不锈钢两种
(一)如何选择SMC气缸
1、缸径的选择
SMC气缸缸径的主要决定因素为气缸的负载重量、气源的供气压力和作动方向,根据上述的使用条件,在对照下面的气缸出力表来确定气缸的缸境。
推力F1=A1×P1×β
拉力F2=A2×P2×β
F1:气缸前进推力(kg)F2:气缸后推拉力(kg)
A1:推侧活塞受压面积(cm2)= πD2=0.785D2
A2:拉侧活塞受压面积(cm2)= π(D2-d2)=0.785(D2-d2)
P:动作压力(kgf/cm2)(*值取5~6kgf/cm2)
D:气缸缸径(cm2)d:活塞杆直径(cm2)
β:负荷率
注:1.静止状态时β=80%出力以下2.通常使用(低速时)β=65%以下3.高速作动时β=50%以下气缸理论出力表(kgf)
2、行程的选择:
SMC气缸行程的选定是将超过工作移动距离的zui小标准行程作为行程确定的依据,特殊行程仍可接受客户预定。
3、安装方式、缓冲、磁性开关的选择不同系列气缸有不同的安装方式,而各系列又有多种的安装方式可供选择,应根据气缸的不同用途来选择。按照气缸的用途需要来选择气缸的缓冲方式。磁性开关的安装用来感测气缸的运动位置,但气缸内置磁环是使用磁性开关的先决条件。
4、SMC气缸选择的注意点:
要选择质量稳定,价廉物美的气缸并不难,主要从气缸的内部结构,材质的选用上入手。
缸筒;铝合金硬质阳极处理,内壁必研磨光滑
活塞杆:选用中碳钢45#40cr,经冷拉精拔,粗精无心磨削,镀铬和精细抛光等多道工序加工而成,表面粗糙度Ra0.8-1.5(1000mm-15000mm),硬度HB220-260,直线度0.15/1000mm,圆度0.01mm,镀铬厚度0.02-0.05mm
部分SMC型号如下:
CXSM10-10R
CXSM10-10-X742
CXSM10-10-XB6
CXSM10-10-Y7BWL
CXSM10-10-Z73L
CXSM10-110-XB11
CXSM10-150-XB11
CXSM10200DCI823
CXSM1020DCK099H
CXSM10-20R
CXSM10-20-X593
CXSM10-20-X742
CXSM10-20-XB19
CXSM10-25-XB13
CXSM10-30-XB6
CXSM1040Y59ASB9
CXSM10-40-Z73L
CXSM10-50-Z73L
CXSM105DCN125MN
CXSM10-60-Z73L
CXSM10-70-Y59BL
CXSM10-80-XB11
CXSM10-90-XB11
CXSM10A-PS
CXSM10-K3703-20
CXSM10-K6090100
CXSM10-K6869-35
CXSM10-K8418100
CXSM10-PS
CXSM15-100-XB11
CXSM15-110-XB11
CXSM15-120-XB11
CXSM15-130-XB11
CXSM15-15-XB13
CXSM15-50-Y59AL
CXSM15-50-Z73L
CXSM15-K8466-12
CXSM20-100-Z73L
CXSM20-110-XB11
CXSM20-120-XB11
CXSM20-140-XB11
CXSM20-150AXB11
CXSM20-20-XB6
CXSM20-20-Y59AL
CXSM20-2
CXSM20-25-XB6
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